صفحة رئيسية | المنتجات |نوع چرخ تعلیق وزن
در طراحی انواع سیستم تعلیق 2 مسئله مهم مورد توجه است: 1- آرامش سرنشینان 2- قابلیت حرکتی خودرو یا به تعبیری دینامیک خودرو سیستم تعلیق مستقل جلو 3-1: سیستم تعلیق مک فرسون طرح اول این نوع سیستم تعلیق برای اولین بار در سال 1947 توسط مهندسی به نام ارل اس مک فرسون که در شرکت جنرال موتورز ابداع شد.
Moreسیستم تعلیق از مجموع چند قطعه تشکیل شده که شامل: 1- فنر 2- کمک فنر 3- سیبک 4- میل موج گیر 5- طبق 6- بوش طبق 7- استرات (strut) 1- فنر (spring): قطعه ای است که وزن خودرو رو تحمل کرده، ارتفاع خودرو رو در حد استانداردش نگه
Moreاجزائی که محوریترین نقش را در یک یا چند نوع سیستم تعلیق ایفا میکنند. اجزائی مانند: فنرها دمپر یا کمک فنر رینگ و لاستیک طبق بوش میل تعادل یا میل موجگیر سیبک استارت میل رابط
More2023年8月5日 در این نوع سیستم تعلیق، هر چرخ جلو بهطور مستقل توسط یک فنرلول، فنر پیچشی یا فنر برگ پشتیبانی میشود. اکثر خودروهای سواری در حال حاضر از سیستم تعلیق جلو مستقل استفاده میکنند که در آن ...
More2019年5月2日 سیستم تعلیق جناغی دوبل این سیستم تعلیق از نوع مستقل است که با استفاده از دو طبق قوی ، موجب کنترل بهتر در حرکات اتاق خودرو می شود.
More2020年4月17日 وزن کمتری نسبت به دیگر سیستم های تعلیق دارند که ویژگی خوبی است زیرا هرچقد وزن فنر بندی نشده ی خودرو (Unsprung Mass) کمتر باشد، سواری خودرو بهتر و راحت تر است.
More2021年2月26日 انواع سیستم تعلیق خودرو ، اجزای سیستم تعلیق خودرو ، مزایای سیستم تعلیق خودرو ، تقویت سیستم تعلیق خودرو ، بهترین سیستم تعلیق خودرو
More2022年1月26日 ۲ ـ ۱. سیستم تعلیق اکسل صلب در این نوع سیستم تعلیق خودرو چرخها با کمک یک میله افقی به هم متصل میشود. فنرهای این سیستم تخت یا پیچشی هستند و بهطور مستقیم به شاسی خودرو متصل شده است.
Moreطبق، قطعه اتصال شاسی خودرو به سیستم تعلیق است. بسته به نوع سیستم تعلیق خودرو، ممکن است هر چرخ یک یا دو طبق داشته باشد و یا طبق نداشته باشد. این نوع اتصالات به مفصل آرنج یا زانوی انسان تشبیه می ...
Moreآشنایی با ۴ نوع سیستم تعلیق آسانسور. سیستم تعلیق آسانسور وظیفه حفظ پایداری و امنیت آن را در زمان حرکت رو به بالا و پایین بر عهده دارد. این سیستم از کنار هم قرار گرفتن چندین جزء تشکیل می شود که ...
Moreاین سیستم تعلیق وزن زیادی به اسکوتر اضافه می کند که می تواند در اسکوتربازی نمایشی که به ... نوع چرخ پلی اورتان با هسته فلزی برای اسکوترهای نمایشی خوب است در غیر این صورت چرخ های پلی اورتان ...
Moreسیستم های تعلیق به طور گسترده به دو دسته مستقل و وابسته تقسیم می شوند که هر یک از این دو نیز شامل انواع متفاوتی می باشند. در نوع وابسته به طور معمول از یک اکسل یکپارچه، برای هر دو چرخ یک محور استفاده می شود؛ که چرخها را به ...
More2021年9月19日 وزن 110 کیلوگرم حجم مخزن سوخت 12.4 لیتر نوع و کلاس موتور مدل Keeway 150 ... 3.00-17 اینچ سایز چرخ عقب 110/80-17 اینچ جنس رینگ فولادی نوع رینگ اسپرت سیستم تعلیق ...
More2017年1月23日 سیستم تعلیق جلو - میل موج گیر سیستم تعلیق جلو چهار وظیفه دارد. نگهداری وزن قسمت جلوی خودرو جذب ضربه های دست انداز و جلوگیری از انتقال این ضربه ها به سرنشینان و بار . تأمین کنترل فرمان و میزانی چرخ تأمین کنترل فرمان در حین ...
More2020年4月17日 1- سیستم تعلیق مستقل (Independent) در سیستم های تعلیق مستقل، مفهوم این است که چرخ های چپ و راست خودرو می توانند به صورت مستقل حرکت کنند. بدون اینکه از هم تاثیر بپذیرند. از مهم ترین ویژگی های سیستم های ...
Moreفنر ( Spring ) خودرو : قسمتی از سیستم تعلیق می باشد که وزن خودرو را ساپورت کرده ، ارتفاع خودرو را در حد استانداردش ثابت نگه داشته و ضربات جاده را نیز دفع می نماید .فنرها که اغلب میله ها یا حلقه های فولادی انعطاف پذیری هستند ...
Moreمشخصات فنی ال ایکس با دو نوع موتور متفاوت XU7 JP/L3 و EF7 در ایران خودرو تولید میشود. از آنجایی که پیشرانه سمند LX EF7 از محبوبیت و آمار فروش بالاتری برخوردار است؛ ما در این متن به بررسی ماشین تولیدی با این موتور میپردازیم.
More2021年2月26日 به این ترتیب که با تغییر میزان وزن وارد شده به هر چرخ و تغییر نقطه ثقل خودرو، تعادل آن حفظ شود. که اگر اینطور نباشد با ورود به پیچها پایداری آن متزلزل شده و دچار انحراف میشود.
More2021年8月21日 انواع اکسل خودرو برای چرخ عقبیکی از نکاتی که باید در مورد اکسل عقب یا میل چرخ های عقب به خاطر داشته باشید این است که این محورها همگی مانند هم نیستند و نوع آن با توجه به نوع تکیه گاه بودن و همچنین نصب آن مشخص خواهد شد.
More2019年5月2日 سیستم تعلیق انواع مختلفی را شامل میشود که با توجه به کلاس و کاربرد هر خودرو، نوع خاصی از این سیستم بر روی خودروها نصب میشود. سیستمهای تعلیق در حالت کلی به دو نوع سیستمهای وابسته و مستقل ...
Moreتعلیق جلو: دوشاخه تلسکوپی ۱۳۰ میلی متری تعلیق عقب: سیستم تعلیق تک کمک فنر نیتراکس با فاصله بین دو چرخ ۱۲۰ میلیمتر ظرفیت باک: ۱۲ لیتر وزن: ۱۴۲ kg طول*عرض*ارتفاع (mm): 1060*803*2012 فاصله محور چرخ ها(mm): 1363
More2021年7月21日 این نوع خودرو در مدل چهار چرخ و سه چرخ با به کار گیری انجینهای مختلف از 50 سی سی تا 650 سیسی و با وزن تقریبی بین 100 کیلو گرم تا 310 کیلو گرم ساخته می شوند. مدلهای معروف کلاس ATV Textron Alterra VLX 700
More2022年1月26日 ۲ ـ ۱. سیستم تعلیق اکسل صلب در این نوع سیستم تعلیق خودرو چرخها با کمک یک میله افقی به هم متصل میشود. فنرهای این سیستم تخت یا پیچشی هستند و بهطور مستقیم به شاسی خودرو متصل شده است.
More2020年5月16日 صداگیری جلوبندی و قطعات مکانیکی خودرو شامل سیبک، میل تعادل، اکسل، کمک فنر، بوش و طبق، سگدست، سیستم تعلیق، بلبرینگ، تسمه، دیسک و دسته موتور را به ما بسپارید. سیبک (به انگلیسی Ball Joint) عامل اتصال چرخها به سیستم تعلیق و ...
Moreسیستم تعلیق تعلیق جلو تعلیق عقب ابعاد موتورسیکلت طول*عرض*ارتفاع 1960*710*1100 میلی متر فاصله دو محور چرخ ها فاصله از سطح زمین فاصله زین تا زمین وزن امکانات کیلومتر شمار شارژر USB دارد چراغ LED ...
Moreسیستم تعلیق خودرو سعی میکند چرخها را همواره روی زمین نگه دارد. هر چه وزن چرخها بیشتر باشد، در ...
Moreامکانات رفاهی و آپشنها. کیسههای هوا (نوع و تعداد ) ۲ عدد ، کیسه هوای راننده و سرنشین جلو. سیستمهای پایداری و کمک راننده. ABS دارای 4 کاناله به همراه EBD. سیستمهای امنیتی و حفاظتی. سیستم ضد ...
More2022年10月16日 برای تقویت یا تعمیر جلوبندی پراید باید به نکات ذیل دقت کنید: راحتترین شیوه برای تقویت جلوبندی ماشین، توجه به چرخهای خودرو است. اگر تایرهای ماشین آسیبدیده یا کمباد باشد یا دچار ...
More2023年9月12日 متداول ترین نوع فنرها، مدل لول است. از فنرهای تخت در سیستم تعلیق چرخ های عقبی خودرو استفاده می شود. نوسانات فنر به وسیله ی کمک فنر ها کنترل و یا میرا میشود. کمک فنر ها در نزدیکی چرخ های ...
More